파주 버스 10-1

최근 수정 시각: (5년 전)

목차
1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표
5. 연계 철도역6. 관련 문서

1. 노선 정보 [편집]

파주시 일반시내버스 10-1번
기점
경기도 파주시 교하동(교하차고지)
종점
경기도 고양시 일산서구 주엽동(강선마을)
종점행
첫차
05:30
기점행
첫차
06:20
막차
20:00[A]
막차
21:00[A]
배차간격
1일 6회(공휴일 미운행)
운수사명
인가대수
3대[3]
노선
교하차고지 - 다율동 - 트리플메디컬타운 - 지산초교 - 운정역 - 운정행복센터 - 한빛마을3.6단지 - 송학동 - 덕이하이파크시티 - 송산동주민센터 - 대화역 - 주엽역 → 강선마을 → 일산노인종합복지관 → 경기영상과학고 → 주엽역 → 이후 역순

2. 개요 [편집]

신일여객이 운행했던 농어촌버스 시내버스 노선.

3. 역사 [편집]

  • 2014년 1월 20일에 10번에서 분리신설되었다. 당시 노선은 아래와 같으며, 이 때는 10번과 달리 금촌택지지구를 경유하지 않고 금릉역을 거쳐 바로 운정신도시로 갔으며, 대화역 이후 강선마을까지 갔다. 더 자세한 내용은 이 문서의 rev.3을 참조.
    • 월롱역 - 파주여고.광일중 - 금촌역 - 금릉역 - 운정신도시 - 덕이하이파크시티 - 대화역 - 주엽역 - 강선마을
  • 2015년 6~7월부터 파행운행을 했으며 2015년 8월 경 운행이 중단되었다.
  • 2015년 9월 12일에 운행이 재개되었다. 관련 게시물 50번을 폐선하면서 남게 된 잉여 차량 1대를 빼온 것으로 추정된다.
  • 다음 날에도 1대가 운행하더니, 14일 오후 3시 30분엔 무려 3대가 운행 중인 것이 목격되었다. 기존 50번52번에서 대체 운행하던 차량이 노란 A4용지만 떼고재도색한 뒤 온 것으로 추측된다. 근데 이미 600번이 자리잡아서 오래 갈 수 있을지는 모르겠다
  • 2015년 11월 1일에 신일여객이 9710번을 인수하는 동시에, 다시 운행이 중단되었다.
  • 2016년 3월 무렵에 GBIS에서 삭제되면서, 사실상 폐선되었다.
  • 2017년 4월에 다시 부활하였다. 다만, 기존 노선과 달리 교하차고지에서 출발한다. 관련 게시물 사실상 80번의 하위 호환 노선
  • 일자 미상으로 GBIS에서 삭제되어 폐선된줄 알았으나, 2021년 10월 31일까지 노선휴업이 연장되었다.
  • 죽였다 살렸다만 3번째 한 노선이다

4. 특징 [편집]

  • 10번과 '한빛마을3.6단지 - 대화역' 구간이 겹쳤다.
  • 아직 개통 초기인지라 인가대수 3대 중에서 단 1대만 운행 했으며, 막차시간 역시 GBIS 기준인 22시 30분이 아닌 20시 00분이었다. 또한 일요일 및 공휴일에는 운행하지 않았다.
  • 배차간격이 매우 길기 때문에, 대체 노선(10번, 92번, 600번, 900번)을 이용하는 것이 좋다.
  • 900번과 '해솔마을6.7단지 - 일산서구청' 구간이 대부분 겹치는데 한빛마을1단지 정류장은 900번과 달리 정차하지 않았다.
  • 처음 운행이 중단되었을 때 다음 지도에서 삭제된 적이 있다. 네이버 지도와 GBIS에는 그대로. 이후 다시 운행을 재개하며 다시 정보가 살아났었다.

4.1. 시간표 [편집]

파주시 버스 10-1번 운행시간표
2017년 4월 22일 기준 출처
횟수
교하차고지
강선마을
1
05:30
06:20
2
08:00
09:00
3
11:00
12:00
4
14:00
15:00
5
17:00
18:00
6
20:00
21:00

5. 연계 철도역 [편집]

6. 관련 문서 [편집]

[A] 1.1 1.2 GBIS에는 22시 반으로 되어 있으나 훨씬 일찍 출발하니 주의.[3] 실제로는 1대만 운행했다.

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